鐵路部門一直本著“人民鐵路為人民”的宗旨，不斷提出改革要求，更貼近人民的生活，以此來滿足人民的需求。隨著今年鐵路改革的深入開展，更多的便民措施也相繼出臺，大家也都體會到了這些措施所帶來的實惠。

2013年12月28日，隨著廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，中國鐵路營運里程突破10萬公里。而10萬公里，只是中國鐵路建設(shè)的一個節(jié)點。到2015年，中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里；到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上，快速客運網(wǎng)基本覆蓋中國省會及50萬以上人口城市。

從2013年12月28日零時起，鐵路部門將實施新的列車運行圖，同時春運首日的圖定列車車票也將開始在互聯(lián)網(wǎng)及電話發(fā)售。新列車運行圖實施后，中國東北、華北、華東、長三角地區(qū)“四點一線”的鐵路高速通道已基本形成。這將極大促進沿線城市間人流、物流、資金流、信息流的快速流動，對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生積極影響。同時，將大大縮短乘客旅途時間，還將有效緩解春運壓力。

首先是支付寶在12306購票，然后是新版12306的運行，實現(xiàn)自動搶票功能，最后是手機也能購票，不受環(huán)境和條件的限制，團購票門檻放低，由原來的20人到現(xiàn)在隨便湊足5人就行了，提前售票和售票時間的延長等這些都充份證明鐵總為民的情懷，相信改革后的鐵路會給百姓帶來更多的實惠，有更多的舉措來方便大家的出行。（張紅梅）