隨著智能手機(jī)的普及、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，微信作為一款通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)送文字、圖片、語(yǔ)音和視頻的手機(jī)聊天軟件逐漸被網(wǎng)民認(rèn)識(shí)和接納。據(jù)來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，微信用戶已經(jīng)突破了3億，在形形色色的手機(jī)中，總少不了它的身影，微信的崛起無(wú)疑為人際交往、溝通的新渠道，微信已經(jīng)悄然走進(jìn)了我們的生活。

在鐵路，同樣也步入通過(guò)這種方式傳播鐵路改革各方面的信息。中國(guó)鐵路總公司在開(kāi)通官方微博之后，又在今年開(kāi)通了官方微信，其速度著實(shí)讓人咂舌。在互聯(lián)網(wǎng)“中國(guó)鐵路”官方微信已經(jīng)開(kāi)設(shè)了出行指南、聚焦一線、鐵路知識(shí)維普及購(gòu)票指南、鐵路新聞等欄目，為旅客提供了一個(gè)更加全面的了解鐵路的窗口。旅客不僅可以通過(guò)微信文本消息或者語(yǔ)音消息與其工作人員在線交流、互動(dòng)，還可以接受其發(fā)布的鐵路信息，獲取更加實(shí)時(shí)快捷的鐵路運(yùn)輸資訊。在購(gòu)票、乘車和出行中遇到的各種困難，也可以通過(guò)官方微信向其反映、求助。

新媒體的傳播方式與傳播理念對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)本身就是改革的一部分�！爸袊�(guó)鐵路”與旅客指尖直接對(duì)話，不僅加強(qiáng)了與旅客的溝通，拉近了鐵路和旅客之間的距離，更是鐵路在服務(wù)方式上的一次革新。中國(guó)鐵路官方微博和官方微信有著共融互補(bǔ)的關(guān)系，如果說(shuō)微博偏向于公開(kāi)發(fā)布信息，那么微信則偏向于交流溝通，在傳播范圍上雖無(wú)優(yōu)勢(shì)，但它勝在溝通的深度。

在微信、微博力量日臻崛起壯大的“微時(shí)代”，“中國(guó)鐵路”正如一朵含苞待放的花蕾，蓄勢(shì)待發(fā)。讓我們且拭目以待，希望在不久的將來(lái)，“中國(guó)鐵路”能綻放的更加?jì)善G奪目。