支付寶錢包、微信支付方式等電子支付方式已經(jīng)悄然走進(jìn)了我們的生活，打車、超市、網(wǎng)上購(gòu)物、微商、朋友間轉(zhuǎn)賬、哪怕蛋糕店、咖啡店、小食肆都可以實(shí)現(xiàn)電子支付。

電子支付方式之所以快速被大眾接受，不僅僅是因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品的日益普通化，更因?yàn)檫@些第三方電子支付平臺(tái)，很好的連接了用戶和商戶，做出折扣活動(dòng)，讓用戶和商戶雙贏，并且此類支付方式方便、快捷。

現(xiàn)在大多數(shù)70后、80后都有電子支付意識(shí)，從網(wǎng)上購(gòu)物的支付方式轉(zhuǎn)型為實(shí)際生活中的電子支付方式，大家沒(méi)有花太多的時(shí)間。就比如說(shuō)生活繳費(fèi)：水、電、煤，以前都需要抽出時(shí)間去營(yíng)業(yè)廳排隊(duì)，有時(shí)候好不容易休息日去交費(fèi)，還得等上半天。要是工作忙沒(méi)有時(shí)間去交費(fèi)，可能還會(huì)產(chǎn)生滯納金。

現(xiàn)在就不一樣了，水費(fèi)、電費(fèi)、煤氣費(fèi)都可以直接在支付寶上交費(fèi)，并且都是實(shí)時(shí)到賬，也可以查到消費(fèi)明細(xì)。到期還會(huì)自動(dòng)提醒你需要交費(fèi)了。省去了跑營(yíng)業(yè)廳的時(shí)間，并且對(duì)自己的交費(fèi)情況更加直觀、清晰的了解。

就鐵路服務(wù)而言，為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，為了旅客更加方便的出行，及時(shí)填補(bǔ)空白，推出了“微信紅包支付票款”的服務(wù)。

微信支付在2016年春節(jié)著實(shí)是“火”了一把，不僅居于“全民搶紅包”應(yīng)用的龍頭位置，更因?yàn)槠洹皽?zhǔn)備向小額提現(xiàn)收費(fèi)”而倍受爭(zhēng)議。按理說(shuō)，受收費(fèi)影響，個(gè)人間的小額資金交易會(huì)大面積萎縮。在此種背景下，太原火車站仍推出“微信紅包支付票款”服務(wù)，讓人覺(jué)得鐵路的服務(wù)隨著時(shí)代的發(fā)展也在不斷的進(jìn)步。

“微信紅包支付票款”服務(wù)，太原火車站并不是全國(guó)首創(chuàng)。今年2月初在湖南的株洲火車站，就設(shè)置了“微信提款機(jī)”，目的同樣是為了解決旅客現(xiàn)金不足、無(wú)銀行卡支付的問(wèn)題。鐵路工作人員上班帶上自己的錢，為廣大旅客提供方便這一點(diǎn)值得稱贊。同時(shí)，也反映出鐵路職工面對(duì)新問(wèn)題，不計(jì)個(gè)人得失、努力想辦法應(yīng)對(duì)的無(wú)私精神。但在點(diǎn)贊的同時(shí)，我們也應(yīng)該有更進(jìn)一步的思考�！拔⑿胖Ц丁薄ⅰ爸Ц秾殹钡入娮又Ц斗绞降膽�(yīng)用越來(lái)越廣，人們出門已習(xí)慣于不帶、少帶現(xiàn)金，針對(duì)這種現(xiàn)狀，鐵路的售票支付工作也應(yīng)該不斷優(yōu)化。

當(dāng)前無(wú)論是株洲站的“微信提款機(jī)”、還是太原站的“微信紅包支付票款”，均是兩站職工基于工作職責(zé)做出的個(gè)人行為，既然職工已經(jīng)想到、看到旅客有此類需要，何不諫言單位采取措施，以達(dá)到“一勞永逸”的效果？

當(dāng)然，如果鐵路要開通“微信支付”通道，也不可能一下子在全國(guó)全面鋪開，畢竟不是一個(gè)火車站的事，還需要做大量的準(zhǔn)備工作。但是這關(guān)系到廣大旅客購(gòu)票、出行過(guò)程的一個(gè)體驗(yàn)問(wèn)題，鐵路部門有必要填補(bǔ)空白，在售票廳開設(shè)“微信”、“支付寶”等電子支付通道。既方便廣大旅客，也將職工從不規(guī)范的“付現(xiàn)金、微信紅包轉(zhuǎn)賬”中解救出來(lái)，厘清企業(yè)行為和個(gè)人行為的邊界，最大程度的保護(hù)雙方權(quán)益。

最貼心的服務(wù)，就是要以“滿足不同用戶的需要”為努力方向。鐵路有“為特殊旅客解憂”的職工，是值得稱贊的好事。鐵路部門能從工作中發(fā)現(xiàn)需要補(bǔ)上的服務(wù)項(xiàng)目，則是廣大旅客覺(jué)得最貼心、暖心的事。

電子支付已成為現(xiàn)代生活的一種趨勢(shì)，已走向大眾生活�！拔⑿偶t包支付票款”這一服務(wù)更加方便了旅客的出行，我們應(yīng)將這種服務(wù)在全國(guó)推廣開來(lái)，服務(wù)于更多的旅客。