無法忘記兒時(shí)的那一天，依偎在爺爺膝前吵鬧著非要去坐那個(gè)會冒著白氣吞吐黑煙的鐵殼怪獸。爺爺扭不過我，準(zhǔn)了一天去觀摩……黑黑的火車頭燒煤就能跑，一邊跑一邊呼嘯，我從來沒那么“快”過，爺爺說：“孩子，以后咱的鐵路會更快的�！� 

后來，爺爺退休了，小叔接了班，也去開了火車，爸爸進(jìn)了工廠，大家說我爸爸會修火車，那時(shí)候我覺得自己是身邊小朋友中最驕傲的那一個(gè)。

再后來，爸爸也退休了，小叔繼續(xù)守了30年的機(jī)車，他開過車頭的種類都成系列了，而我，也機(jī)緣成了“鐵路人”。

上班第一年，爺爺對我還會像孩時(shí)那樣無比疼惜，每次退乘回家都會問東問西。

上班第三年，爺爺更多的是千叮萬囑，那種純粹的牽掛與憐惜。

上班第五年，爺爺不會再說什么了，更多的時(shí)候會像個(gè)“智者”一樣等著歸來的我絮絮叨叨，說東說西。

而如今，我很少有時(shí)間回家去看望老人，可爺爺還是會在每個(gè)周末第一時(shí)間打來電話，問工作、問身體、問一切是否安好……還有那句每次在掛電話前似系統(tǒng)默認(rèn)般的叮嚀“好好工作，別耍脾氣�！�

我們祖孫三代共同經(jīng)歷了鐵路近百年的發(fā)展進(jìn)步，我覺得“鐵路”這個(gè)詞是神圣的。在我心里，爺爺是長者更是智者，而在爺爺?shù)男睦�，也許那兩條漫漫鐵軌才是真正的智者。它延綿、執(zhí)著、時(shí)而又伴隨坎坷與波折，好似那人生的旅途，而我也終在“鐵緣”無形的牽引下，踏上了這條“銀色之旅”，未來的路還很漫長，可我依然堅(jiān)定，我將用那堅(jiān)實(shí)的道釘，扎實(shí)的枕木，和踏實(shí)的基石，規(guī)劃屬于自己的人生軌跡!