火車(chē)上的孩童票

兒童坐火車(chē)享受優(yōu)惠是古今中外的通例，但是不同時(shí)期對(duì)兒童界定的標(biāo)準(zhǔn)卻不盡相同。民國(guó)時(shí)期，鐵路劃分孩童票的標(biāo)準(zhǔn)主要是年齡，規(guī)定：“凡孩童未滿(mǎn)四歲者，免收票價(jià)；其已滿(mǎn)四歲，至十二歲以下者，減半核收；凡已滿(mǎn)十二歲及十二歲以上者，照付全價(jià)�！�

規(guī)矩制定得相當(dāng)完善，可是執(zhí)行起來(lái)卻很難“可丁可卯”。豐子愷在文章《比較》中講過(guò)一個(gè)親身經(jīng)歷：有一次，豐子愷同一個(gè)朋友及朋友的孩子一起坐火車(chē)。孩子13歲，按規(guī)定該買(mǎi)全票，但是這個(gè)孩子個(gè)頭比十一二歲的孩子看著還矮。買(mǎi)張全票，似乎太吃虧了；買(mǎi)半票，又違反了鐵路規(guī)定。左思右想，豐子愷的朋友做了一個(gè)艱難的決定——買(mǎi)半票。買(mǎi)票后上車(chē)，孩子由爸爸領(lǐng)著，經(jīng)過(guò)剪票口時(shí)，剪票員看了孩子一眼說(shuō)：“這孩子太大了�！钡搅塑�(chē)上，查票員也瞅了孩子半天說(shuō)：“他下回要買(mǎi)全票�！�

返程的時(shí)候，朋友又給孩子買(mǎi)了半價(jià)票。這回由于朋友拿的東西多，孩子由豐子愷領(lǐng)著。這時(shí)，奇怪的事情發(fā)生了，無(wú)論是剪票員還是查票員，沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)“孩子大了”之類(lèi)的話。

孩子還是那個(gè)孩子，為什么兩次乘車(chē)境遇不同呢？豐子愷經(jīng)過(guò)苦思冥想，終于明白了：孩子雖然是同一個(gè)，但是兩次領(lǐng)著他的大人不一樣。孩子的爸爸身材短小精悍，相比之下，孩子就顯得很大；而自己身材較高，穿的衣服也寬大，孩子就顯得校

這個(gè)小故事暴露了當(dāng)時(shí)火車(chē)孩童票管理的弊端：對(duì)孩童的認(rèn)定，全憑工作人員的目測(cè)與感覺(jué)，隨意性太強(qiáng)。對(duì)那些超齡一兩歲的孩子，買(mǎi)什么火車(chē)票，全憑家長(zhǎng)自覺(jué)。這就很容易造成個(gè)子高的孩子吃虧、個(gè)子矮的孩子占便宜的情況。

1936年12月，鐵路開(kāi)始試行以身高為標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)辦法，規(guī)定：0.8米以下的孩子不收費(fèi)，0.8到1.33米的孩子收半價(jià)，超過(guò)1.33米收全價(jià)。這一規(guī)定相當(dāng)細(xì)致，甚至精確到了小數(shù)點(diǎn)后兩位。至于它的執(zhí)行情況，我還沒(méi)有看到相關(guān)記載，因?yàn)椴痪镁捅�發(fā)了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，正常的鐵路運(yùn)輸幾乎癱瘓。

1948年，交通部對(duì)孩童票優(yōu)惠辦法再次修改，規(guī)定：“凡孩童年齡未滿(mǎn)六歲，或高度未及1.1公尺（米），而不占座位者免票價(jià)；已滿(mǎn)六歲而不及十二歲，或高度在1.1公尺以上，而不及1.4公尺者，減半核收……”新規(guī)定最大的創(chuàng)意就是結(jié)合身高與年齡兩個(gè)因素確定是否優(yōu)惠。