行包專列是按旅客列車運(yùn)輸方式組織，可使用貨運(yùn)站站場(chǎng)設(shè)備，整列裝載行包的列車。鐵路參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而開發(fā)的新的運(yùn)輸產(chǎn)品。1998年3月18日中國(guó)鐵路開行了第一趟行包專列：廣州(棠溪)—北京/沈陽(yáng)X18/15次。此后，在主要干線上，行包專列得到穩(wěn)步的發(fā)展。行包專列的運(yùn)行條件：沿線有穩(wěn)定和量大的行包流，尤其是沿線各主要車站有較大的行包量;行包專列應(yīng)該在固定到發(fā)線和站臺(tái)的大型客運(yùn)站辦理和裝卸，客運(yùn)站若無(wú)裝卸條件和固定場(chǎng)地，可在附近具有一定裝卸機(jī)具、勞力和場(chǎng)庫(kù)設(shè)備的貨場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。