箭翎線(xiàn)

箭翎線(xiàn)是一組布置成箭翎狀的調(diào)車(chē)線(xiàn)。在調(diào)車(chē)場(chǎng)(或輔助調(diào)車(chē)場(chǎng))中編組多組列車(chē)通常是作業(yè)繁瑣、時(shí)間很長(zhǎng)。采用由牽出線(xiàn)、走行線(xiàn)和分段存車(chē)線(xiàn)三部分組成的箭翎線(xiàn)布置，在解體車(chē)列時(shí)，可使車(chē)組(車(chē)輛)沿走行線(xiàn)經(jīng)相關(guān)道岔后進(jìn)入不同的分段存車(chē)線(xiàn)，自動(dòng)按去向成組集結(jié);編組列車(chē)時(shí)，調(diào)機(jī)一次連接即可方便地將多個(gè)車(chē)組按計(jì)劃要求編成列車(chē)，大大地提高作業(yè)效率，降低調(diào)車(chē)成本。具體設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)一端作業(yè)或兩端作業(yè)的不同，又有單、雙向箭翎線(xiàn)之分。箭翎線(xiàn)的設(shè)置需要配備三開(kāi)道岔、自動(dòng)起落的擋車(chē)器、車(chē)輛減速器或減速頂、必要的測(cè)量裝置和可靠的控制系統(tǒng)。箭翎線(xiàn)首見(jiàn)于日本。20世紀(jì)90年代，中國(guó)石家莊編組站設(shè)計(jì)和使用了箭翎線(xiàn)。