十字形鐵路樞紐由4個(gè)鐵路方向引入，且相對(duì)的兩方向各自連接并以立體交叉設(shè)備(跨線橋)相互跨越，形成近似十字形交叉布置的鐵路樞紐。其特征是相互交叉的干線各有大量的通過(guò)車(chē)流而各干線之間的交換車(chē)流較少。此類(lèi)樞紐在干線上設(shè)有編組站、客運(yùn)站等專(zhuān)業(yè)車(chē)站，建有聯(lián)絡(luò)線、迂回線以便樞紐內(nèi)各大干線和車(chē)站之間的相互溝通，從而克服干線相互跨越帶來(lái)的靈活性不夠和對(duì)車(chē)流變化適應(yīng)性較差等缺陷。當(dāng)樞紐所在地有4～5個(gè)方向引入、交叉干線各有大量通過(guò)車(chē)流、又有一定數(shù)量的地方車(chē)流時(shí)，可以結(jié)合線路的走向?qū)⒋朔N圖形作為鐵路樞紐規(guī)劃時(shí)的參考。