如果火車(chē)和公交車(chē)一樣方便那該有多好,很多年輕這還只是人們的設(shè)想,如今隨著中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展,高鐵公交化已經(jīng)成為一種趨勢(shì),在不久的將來(lái)這種設(shè)想將成為現(xiàn)實(shí)。
中國(guó)高鐵起步晚,但是發(fā)展速度極快。短短幾年時(shí)間不僅建成了米字型高鐵網(wǎng),還在高寒地區(qū)建起了高鐵站。而且中國(guó)高鐵技術(shù)成熟,不僅在神州大地開(kāi)花,也在國(guó)外備受追捧,成為國(guó)家外交的一張閃亮的名片。在國(guó)內(nèi),高鐵從小眾出行方式變成了最受人們歡迎的方式,尤其是在假節(jié)日,高鐵成為人們出行的利器。就拿杭州與紹興來(lái)說(shuō)吧,只需20多分鐘,乘坐高鐵就能舒適到達(dá),不僅方便了旅游的人們,也讓兩地人們實(shí)現(xiàn)了兩城一家,F(xiàn)在我們可以想象,未來(lái)從一座城市到達(dá)另外一座城市,乘坐高鐵要比一輛公交從始發(fā)站到終到站的時(shí)間還要短。也可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)將不需要提前訂票,或者臨近節(jié)假日時(shí)去搶票,高鐵公交化后密集的發(fā)車(chē)頻次,我們必能實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”。
而且據(jù)了解,中國(guó)部分高鐵已具備影響公路運(yùn)輸?shù)哪芰,自哈大高鐵開(kāi)通以來(lái),長(zhǎng)春至大連、沈陽(yáng)的客運(yùn)班車(chē)已全線停運(yùn)。專家表示,高鐵“公交化”發(fā)展是鐵路未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),安全、舒適的高鐵運(yùn)輸服務(wù)必將是未來(lái)交通運(yùn)輸上的引領(lǐng)者。疾風(fēng)所至,心之所至。隨著高鐵公交化的不斷推薦,相信未來(lái)“同城化”是大勢(shì)所趨,人們的生活將因?yàn)楦哞F的便利實(shí)現(xiàn)翻天覆地的變化。
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