這邊暑運還未結(jié)束，那邊國慶假期火車票已經(jīng)開售，從車流量和人流量可以看出，今年的鐵路客運量已經(jīng)人氣爆棚，屢創(chuàng)新高。

　　隨著合福高鐵、滬昆高鐵貴陽至長沙段、哈齊高鐵的相繼開通，高顏值的鐵路線路吸引了大批旅客的蜂擁前往，再加上今年鐵總和新華網(wǎng)聯(lián)合推出的“名校游、避暑游、紅色游、民俗游、國慶游、金秋游”等六大主題的特色游，讓人們能夠一邊享受著高鐵帶來的舒適服務(wù)，一邊享受著沿途美景帶來的視覺盛宴，還能隨時隨地的與朋友進行美食美景的微信、微博互動。可以說，高鐵時代的來臨，不僅讓人們換了一種活法，也成為人們出行的依賴性選擇。

　　面對高鐵時代的強勢來臨，昔日“高大上”、“霸氣側(cè)漏”的航空業(yè)則受到了前所未有的沖擊，“延時、停運、改航”等和一系列“旅客情緒門的爆發(fā)”，讓航空公司一度成為“焦點”和“陷入囧態(tài)，客運量也因高鐵的不斷崛起而陷入低迷，人們也因“安全、舒適、方便、快捷、性價比高”等而更熱衷于選擇高鐵出行，高鐵的不斷升溫迫使航空業(yè)內(nèi)部整合、謀思尋路，采取了取消與高鐵重復(fù)航線，實行錯峰出行，加開國際航班等措施，揚長避短，推出“空鐵通、空巴通、接送機、代泊車”等一站式服務(wù)，不斷吸引大眾，與高鐵進行高逼格的服務(wù)大戰(zhàn)。

　　因此，在激烈的市場競爭下，只有進行惠民之舉，實行多種經(jīng)營并存的營銷模式，才能打破現(xiàn)有被動的格局，讓航空業(yè)重新“飛”起來。放眼未來，廣闊的市場競爭機制下受惠的是乘客，只有在競爭中不斷進步，在改革中不斷創(chuàng)新，才能越走越好。高鐵時代的航空一一我拿什么來愛你？希望火爆的高鐵經(jīng)濟能夠帶動越來越多的相關(guān)運輸企業(yè)比翼雙飛，穩(wěn)步發(fā)展，在競爭中不斷展示出自己獨特的行業(yè)魅力。