物流時(shí)代鐵路如何應(yīng)對(duì)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)的高速發(fā)展，交通工具不斷的更新，從自行車(chē)到摩托車(chē)再到現(xiàn)在的汽車(chē)，天上飛的是飛機(jī)，陸地跑的是高鐵。這些都是標(biāo)志著人們生活節(jié)奏逐步在加快，當(dāng)然隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們?cè)诰W(wǎng)上買(mǎi)東西越來(lái)越多，網(wǎng)上買(mǎi)東西一個(gè)是好，二是很方便足不出戶就可以買(mǎi)到自己想要的東西。這是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和高速的時(shí)代，東西不僅要好，而且還要快。然而，多年來(lái)我國(guó)物流成本一直居高不下的現(xiàn)象始終困擾著物流行業(yè)的發(fā)展，成為政府，公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，然而這也是一直困擾鐵路的一個(gè)大問(wèn)題。

在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大數(shù)據(jù)的時(shí)代，物流企業(yè)除了建設(shè)好自身的信息平臺(tái)，更好的還是利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)資源，因?yàn)檫@是個(gè)信息時(shí)代，誰(shuí)的信息掌握的多誰(shuí)就抓住了機(jī)會(huì)，誰(shuí)就把自己的主動(dòng)權(quán)掌握在自己的手里。然而信息在瞬息萬(wàn)變，根據(jù)市場(chǎng)信息的變化做出及時(shí)的變化，才能贏得市場(chǎng)，現(xiàn)在不只是再賣(mài)服務(wù)好，誰(shuí)最快，誰(shuí)便宜，就能贏得市場(chǎng)，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能贏得機(jī)遇。

95306的搭建正是給鐵路創(chuàng)造了機(jī)遇，累計(jì)注冊(cè)企業(yè)10萬(wàn)家，上線展示企業(yè)2萬(wàn)多家，隨著鐵路不斷快速的發(fā)展，相信會(huì)有更多的企業(yè)參與到這個(gè)“大家庭”，這就是建設(shè)好自己的信息平臺(tái)，利用社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)資源把自己的平臺(tái)打出去，只有這樣迎合市場(chǎng)的節(jié)奏才能贏得機(jī)遇，要讓貨主用最短的時(shí)間內(nèi)辦很多事情，節(jié)省更多的費(fèi)用，最好是實(shí)現(xiàn)在家里就能發(fā)送貨物和接收貨物。最好能與企業(yè)定制長(zhǎng)期的合作關(guān)系，這樣才能實(shí)現(xiàn)資源的共享，只有這樣物流才是現(xiàn)代化的物流，才能跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)和物流是分不開(kāi)的，當(dāng)然和鐵路也是分不開(kāi)的，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+物流+高鐵是一個(gè)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，這是以后經(jīng)營(yíng)的必然趨勢(shì)，也是急需的。只有更快，更高，更好的服務(wù)才能滿足客戶的需求，才能贏得市常