物流時(shí)代鐵路如何應(yīng)對(duì)
隨著時(shí)代的進(jìn)步,科學(xué)的高速發(fā)展,交通工具不斷的更新,從自行車(chē)到摩托車(chē)再到現(xiàn)在的汽車(chē),天上飛的是飛機(jī),陸地跑的是高鐵。這些都是標(biāo)志著人們生活節(jié)奏逐步在加快,當(dāng)然隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們?cè)诰W(wǎng)上買(mǎi)東西越來(lái)越多,網(wǎng)上買(mǎi)東西一個(gè)是好,二是很方便足不出戶就可以買(mǎi)到自己想要的東西。這是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和高速的時(shí)代,東西不僅要好,而且還要快。然而,多年來(lái)我國(guó)物流成本一直居高不下的現(xiàn)象始終困擾著物流行業(yè)的發(fā)展,成為政府,公眾關(guān)注的焦點(diǎn),然而這也是一直困擾鐵路的一個(gè)大問(wèn)題。
在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大數(shù)據(jù)的時(shí)代,物流企業(yè)除了建設(shè)好自身的信息平臺(tái),更好的還是利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)資源,因?yàn)檫@是個(gè)信息時(shí)代,誰(shuí)的信息掌握的多誰(shuí)就抓住了機(jī)會(huì),誰(shuí)就把自己的主動(dòng)權(quán)掌握在自己的手里。然而信息在瞬息萬(wàn)變,根據(jù)市場(chǎng)信息的變化做出及時(shí)的變化,才能贏得市場(chǎng),現(xiàn)在不只是再賣(mài)服務(wù)好,誰(shuí)最快,誰(shuí)便宜,就能贏得市場(chǎng),充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能贏得機(jī)遇。
95306的搭建正是給鐵路創(chuàng)造了機(jī)遇,累計(jì)注冊(cè)企業(yè)10萬(wàn)家,上線展示企業(yè)2萬(wàn)多家,隨著鐵路不斷快速的發(fā)展,相信會(huì)有更多的企業(yè)參與到這個(gè)“大家庭”,這就是建設(shè)好自己的信息平臺(tái),利用社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)資源把自己的平臺(tái)打出去,只有這樣迎合市場(chǎng)的節(jié)奏才能贏得機(jī)遇,要讓貨主用最短的時(shí)間內(nèi)辦很多事情,節(jié)省更多的費(fèi)用,最好是實(shí)現(xiàn)在家里就能發(fā)送貨物和接收貨物。最好能與企業(yè)定制長(zhǎng)期的合作關(guān)系,這樣才能實(shí)現(xiàn)資源的共享,只有這樣物流才是現(xiàn)代化的物流,才能跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)和物流是分不開(kāi)的,當(dāng)然和鐵路也是分不開(kāi)的,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+物流+高鐵是一個(gè)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程,這是以后經(jīng)營(yíng)的必然趨勢(shì),也是急需的。只有更快,更高,更好的服務(wù)才能滿足客戶的需求,才能贏得市常
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