包頭工務(wù)段針對當前晝夜溫差加大，極易發(fā)生斷軌的實際，嚴把“隱患排查、設(shè)備補強、應(yīng)急處置”三道關(guān)口，切實抓好鋼軌防斷工作，確保行車安全。

該段結(jié)合管內(nèi)線路設(shè)備特點和歷年鋼軌斷傷整治經(jīng)驗，把小半徑曲線、鋼軌疲勞地段、鋼軌磨耗嚴重地段、夾板和岔心等易損傷部件作為防斷重點，集中對管內(nèi)設(shè)備進行“拉網(wǎng)式”檢查，并將每日檢查結(jié)果逐一登記造冊，及時將傷損資料印發(fā)給車間，確保整修及時。組建以技術(shù)骨干和車間工班長為成員的“隱患整治攻關(guān)小組”， 充分利用 “天窗”對鋼軌焊縫、鋼軌傷損加固處所、扣壓力不足等薄弱地段展開集中整治，使鋼軌防寒“健康”指數(shù)得到有效提升。

此外，該段組織線路科、安調(diào)科相關(guān)人員細致檢查了管內(nèi)各車間、工區(qū)的防斷備品、防斷應(yīng)急搶險組織措施，并更換和補充了防斷備品，保證一旦發(fā)生斷軌險情，機具、備品能夠迅速及時配置到位。