編組站綜合自動化是鐵路編組站內(nèi)由行車作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、貨車信息管理三大部分自動化設(shè)備組成的系統(tǒng)。

按作業(yè)內(nèi)容一般將其分為三個(gè)子系統(tǒng)：

①列車到、發(fā)及調(diào)車作業(yè)過程自動控制子系統(tǒng)。完成到達(dá)嘗出發(fā)場或到發(fā)嘗編發(fā)場列車及調(diào)車作業(yè)過程自動控制。

②車列解體及編組調(diào)車作業(yè)過程自動控制子系統(tǒng)。完成車列在駝峰調(diào)車場的解體和編組新列車的作業(yè)過程自動控制。主要包括：駝峰信號聯(lián)鎖、駝峰推送機(jī)車速度控制、駝峰溜放進(jìn)路及溜放速度控制、駝峰尾部平面溜放調(diào)車控制等自動化設(shè)備。

③貨車信息處理子系統(tǒng)。完成基本計(jì)劃、解體計(jì)劃、編組計(jì)劃、場內(nèi)一般調(diào)車計(jì)劃等作業(yè)計(jì)劃的自動編制和傳送、作業(yè)變更的自動處理、現(xiàn)車管理(編組站間預(yù)確報(bào)的接收和發(fā)送、對站內(nèi)貨車移動信息按車嘗股道、順位的追蹤和管理、編制現(xiàn)車狀態(tài)表等)、貨報(bào)及統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動編制和打印等。此外，編組站綜合自動化系統(tǒng)還包括自動提開車鉤、摘接風(fēng)管、抄車號等自動化設(shè)備。